Investițiile uriașe ale companiilor auto occidentale, urmate de stimularea companiilor locale, pentru a se dezvolta rapid, este strategia urmată de China în industria auto, iar rezultatul se vede în fiecare zi tot mai mult. Exporturile de autovehicule produse în China le-au depășit pe cele din Japonia, în 2023.
Importurile de automobile din China în Uniunea Europeană au crescut vertiginos în 2023, atât din punct de vedere al volumelor, cât și din cel al valorii mașinilor, potrivit datelor statistice consultate de Profit.ro. Deși chinezii aduc în Europa mașini ieftine, comparativ cu cele produse local sau în alte regiuni, China a depășit partenerii tradiționali de până acum, Turcia și Coreea de Sud.
Piața de automobile electrice și hibrid din China a continuat să recupereze în luna septembrie pierderile din lunile anterioare, astfel că a ajuns la o cotă de piață de 37%, cu peste 5 procente peste cea din 2022. Exporturile de automobile NEV (electrice și plug-in) s-au dublat chiar într-un moment în care UE investighează impactul acestora asupra industriei auto din Europa.
BMW a fost, și în 2018, cel mai mare exportator de autovehicule din SUA, după valoarea acestora, potrivit unor date publicate de Departamentul de Comerț al SUA.